①バッテリー液の点検
バッテリーは、液量を点検してこまめに
バッテリー液の補充をしていると、
寿命がどんどん伸びていきます。
液量の点検は、バッテリーの側面にある
上限ラインと下限ラインの間に液面があれば
OKですが、１ヶ所だけでなく
６つの槽すべてを見ます。
また、適正値の範囲内であっても、
下限に近かったら補充した方がいいでしょう。
液の補充は上限ラインのわずかに
下を目安にするのがベストで、
上限を超えると液が吹き出したり、
バッテリー液が薄まってしまいます。
②バッテリーの交換時期
バッテリーの寿命はバッテリー上がり
というトラブルが起きてから
判明することが多く、一般的には
判断しづらいものですが、
点検などによってバッテリーの状態を判断して
交換時期を決めることができます。
バッテリーの寿命は一般的に２～３年
と言われていますが、
車の使い方やバッテリーの種類などでも
多少異なりますが、十分なメンテナンスを
施せば４～５年程度までは
伸ばすこともできます。しかし、
最終的には寿命を迎えます。
バッテリー上がりは突然起こることが多く、
それも駐車して置いた車に
乗って出かけようとするときが大半です。
これは駐車中で車を使わなくても
バッテリーはわずかな消費と
自然放電しているため、
能力が低下していると限界に
達してしまうからです。
自宅でバッテリー上がりが
起こったのならまだいいですが、
出先でのトラブルは何かと
面倒で嫌なものです。
出来れば一般的な寿命を目安にして、
早めに交換しておいた方が
安心して車に乗ることができます。
③バッテリーの寿命の見極め方
また使えるかもしれないバッテリーを、
一般的な寿命を目安に交換するのは
もったいないという方は、
点検などをこまめにして
バッテリーの状態を判断して
交換時期を決めるのがベストです。
バッテリーが弱ってくると
エンジンの始動時にある程度わかります。
始動音が弱かったり始動に
時間がかかるようになったら
バッテリーが弱っている証拠です。
また、夜間にアイドリング状態で
ヘッドライトを点灯しておき、
エアコンなどの消費電力が大きい装備
をONにしてみて、ライトが暗くなるようなら、
バッテリーが弱っている可能性があります。
また、ガソリンスタンドやカー用品店など
を利用して、点検をしてもらう方法もあります。
そのほかインジケーター付きのバッテリーなら、
バッテリー自ら寿命を知らせてくれるし、
市販のバッテリーチェッカーを使用する
手段もあります。
④バッテリーの交換
バッテリーの交換はディーラーや街の整備工場、
カー用品店、ガソリンスタンドなど
さまざまな場所で行えますが、
自分でも簡単に出来ます。
必要な工具は10mmのスパナだけ
という場合がほとんどで、
他に必要になるとしても
プラスかマイナスのドライバー程度で
済んでしまいます。
交換の際にはマイナス側（黒色）の端子を
先に外し、次にプラス側（赤色）の端子を
外すようにします。
また、取り付けるときにはプラス側（赤色）
の端子を先に取り付けます。
この順番で取り付けないとショートなどの
トラブルを起こしやすいからです。
より安全なカーライフを楽しんで
頂けるようにまめにメンテナンス・整備を
心掛けましょう。
